dimanche 2 avril 2006
De l'action, rien que de l'action!
dimanche 2 avril 2006 :: Course
Le Grand Prix d'Australie nous aura donné une course palpitante du début à la fin. Les circuits semi-urbains comme ceux de Melbourne et Montréal ont cette particularité que les accidents se soldent presque toujours par la sortie de la voiture de sécurité, un élément qui vient toujours ajouter du piquant à une course. Les relances ont été l'occasion de superbes chassé-croisés en piste et la parité qui s'est installée en F1 ne fait qu'ajouter au spectacle.
Après 3 courses, on peut maintenant dire qu'à part Alonso et Raikkonen qui sont dans une ligue à part, les 12 autres pilotes des 7 meilleures écuries peuvent prétendre au podium à chaque course. Renault, McLaren, Ferrari, Honda, Toyota, BMW-Sauber et Williams sont tous dans le coup. Ça fait changement de la «tradition» en F1 qui a presque toujours voulu que 2 ou 3 écuries se disputent le podium. La dernière année aussi disputée a probablement été l'année 1982, celle qui a vu la mort de Gilles Villeneuve. Keke Rosberg avait alors gagné le championnat avec une seule victoire et 11 pilotes différents avaient savouré la victoire.
Quelques réflexions bien personnelles sur ce début de saison:
Après 3 courses, on peut maintenant dire qu'à part Alonso et Raikkonen qui sont dans une ligue à part, les 12 autres pilotes des 7 meilleures écuries peuvent prétendre au podium à chaque course. Renault, McLaren, Ferrari, Honda, Toyota, BMW-Sauber et Williams sont tous dans le coup. Ça fait changement de la «tradition» en F1 qui a presque toujours voulu que 2 ou 3 écuries se disputent le podium. La dernière année aussi disputée a probablement été l'année 1982, celle qui a vu la mort de Gilles Villeneuve. Keke Rosberg avait alors gagné le championnat avec une seule victoire et 11 pilotes différents avaient savouré la victoire.
Quelques réflexions bien personnelles sur ce début de saison:
- Barrichello est en train de prouver qu'il est un pilote moyen, sans plus
- Montoya est mieux de se chercher un autre volant pour 2007 et après
- BMW-Sauber a réussi à construire une voiture rapide dès le départ, ce qui est tout un exploit
- Takuma Sato fait tout de même bonne figure dans sa charrette Super Aguri
- Encore deux mauvaises courses chez Ferrari et Schumacher annoncera probablement sa retraite à la fin de la saison



